2010年(👷)1月(🆓)3日18时(shí ),由(yóu )呼和浩特(🌰)铁路局包头客(kè )运段(duàn )值(zhí )乘(🤴)的(🍥)哈尔滨开往(🆖)包头的(de )1814次旅(🐮)客(🥩)列车,被(bèi )暴雪(👋)造(zào )成(🎲)的雪害困阻在(📼)集通线大东沟到(🔸)三(👑)介海子(🗄)站之(zhī )间.列车(🙍)受阻地段正处(chù )在深沟凹地,积雪掩埋(🗑)线路达(✖)2米厚300多米(🕕)长.积雪最厚处不(🚢)仅掩(yǎn )埋了车(chē )顶,而且冰冻(dòng )(⏯)封住了列车车门(🌑),1400名旅(lǚ )客及乘务人员(🏂)被困在车(chē )厢内.呼和(🙉)浩特(⛓)局上下紧(jǐn )急行(🥫)动起来,迅速在集(jí )(⛳)通线集结(jié )(⛳)了近5000人(rén )的除雪大军,与这场(🤘) "雪魔(mó )"展开(kāi )了(le )一(🐛)场(chǎng )殊(⛏)死较量.在零下(xià )40多摄氏度(💯)的刺(🔈)骨寒(🙎)风(fēng )中,铁路干(gàn )部(bù )职工(gōng )一边为旅客送水送食(shí )(👵)物(wù ),一(yī )边争分夺秒鏖战风雪.2010年1月4日20时40分,被困(kùn )(👛)26个小时的1814次列车终(zhōng )于再次启程,踏(tà )上回(huí )家的路.
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