2010年1月3日18时,由(🏽)呼和浩(hào )特铁路局包(🕟)头(tóu )客运(yùn )段值乘的哈(hā )尔(ěr )滨开往包头的1814次旅(lǚ )客列(liè )车(chē ),被暴雪造成的雪害(🌗)困阻在集(jí )(😎)通线大(dà )东沟到三介(🎩)海(🤷)子站之间.列车受阻地段(🥄)正处在深沟凹地,积雪掩埋线路达2米厚(🚸)300多米(🕕)长.积雪最厚处(⏺)不仅(jǐn )掩埋了车顶,而且冰冻(⏯)封住了列(liè )车车门(mén ),1400名(míng )旅(lǚ )客及乘务人员被困(kùn )在(zài )车厢内.呼和浩特局(🎾)上(shàng )下紧急(jí )行(🥫)动起来,迅速在集通线(💠)集(jí )结了近5000人(rén )的(🚴)除雪大军,与这(🗳)场 "雪魔"展(zhǎn )开了(🏻)一(🐛)场殊(shū )(⛏)死较量(liàng )(🥋).在零下(xià )(💅)40多摄(shè )(📟)氏(shì )(🐩)度的(de )刺骨寒(🙎)风(💿)中(🎥),铁路干部(🔍)职工一边(📛)为旅客送(sòng )水送食(👵)物,一边争分(fèn )(🏃)夺秒(miǎo )鏖战风雪(xuě ).2010年1月4日(🚡)20时(⏳)40分(🎐),被困26个小时(shí )的1814次列车终(zhōng )于再次启(📬)程(✖),踏(tà )上回家的路.
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